Support för HSPB 350-500-700-1000-1500

HSPB 350a - Manual

HSPB 350b - Manual

HSPB 500/700/1000 - Manual

HSPB Rengöring och skötsel - Manual

HSPB Brandsläckare - Manual

HSPB 350 - Reservdelar

HSPB 500 - Reservdelar

HSPB 700 - Reservdelar

HSPB 1000 - Reservdelar

HSPB 1500 - Reservdelar

HSPB 350 - Sprängskiss

HSPB 500/700 - Reservdelar - Sprängskiss

HSPB 500/700 - Brännarkassett - Sprängskiss

HSPB 500/700 - Roster - Sprängskiss

HSPB 1000 - Reservdelar - Sprängskiss

HSPB 1000 - Brännarkassett - Sprängskiss

HSPB 1000 - Roster - Sprängskiss

HSPB 1500 - Reservdelar - Sprängskiss

HSPB 1500 - Elskåp - Sprängskiss

HSPB 1500 - Brännarkassett - Sprängskiss

HSPB 1500 - Roster-B - Sprängskiss

Första silon har tömts och brännaren har växlat över till den andra silon.

Möjliga orsaker

1. Första silon är tom.

2. Problem med skruven i första silon.
   
   

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av första silon

   Kontrollera att det finns pellets i den första silon.

2. Kontroll av skruven

   Kontrollera att skruven i den första silon fungerar korrekt.

Andra silon har tömts och brännaren har växlat över till den första silon.

Möjliga orsaker

1. Andra silon är tom.

2. Problem med skruven i andra silon.
   
   

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av andra silon

   Kontrollera att det finns pellets i den andra silon.

2. Kontroll av skruven

   Kontrollera att skruven i den andra silon fungerar korrekt.

Brännarens rengöringsprocedur har inte slutförts korrekt.

Möjliga orsaker

1. Den linjära motorn fungerar inte korrekt.

2. Rostren inne i förbränningskammaren har fastnat.

3. Rostrets rörelseområde är för litet.

4. Den linjära motorns rörelsecykel är kortare än PAR49.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av den linjära motorn 

   Kontrollera att den linjära motorn fungerar korrekt i båda riktningarna och att ändlägesbrytarna
   stoppar motorn i ändlägena.

2. Kontroll av roster och förbränningskammaren

   Rengör insidan av förbränningskammaren. Om rostren är deformerade ska de bytas ut.

3. Kontroll av PAR49

   Kontrollera PAR49 och jämför med den linjära motorns gångtid i en riktning. PAR49 måste vara cirka 1–2 sekunder kortare.

Pannans rengöringsprocedur har inte slutförts korrekt.

Möjliga orsaker

1. Pannans askmotors ändläge detekteras inte eller pannans askskrapa har fastnat.
   
   

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av pannans askskrapa

   Kontrollera att askskrapans rörelsebana inte hindras av något främmande föremål.

Brännaren har inte detekterat någon låga inom 120 sekunder i driftläget BURNING. Brännaren går över till HOLD FLAME.

Möjliga orsaker

1. För mycket aska i förbränningskammaren.

2. Lågsensorn är smutsig eller defekt.
   
   

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av förbränningskammare

   Ta bort aska från brännarens förbränningskammare.

2. Kontroll av fotocellen

   Rengör sensorn med alkohol och en mjuk trasa. Kontrollera att sensorn fungerar. Den gula LED-lampan ska lysa i dagsljus. Minska känslighetsvärdet gradvis från PAR40. Byt sensorn vid behov.

Askkontaktor fungerar inte

Möjliga orsaker

1. Vid tillslag av askmatarskruvens kontaktor reagerar kontaktorn inte.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av säkring

   Kontrollera termosäkringen MF4 (MF3) på askmatarskruvens motor.

Primärfläkt (Fan1) kan inte uppnå önskat varvtal. Brännarens effekt reduceras.

Möjliga orsaker

1. Inställt fläktvarvtal är högre än vad fläkten kan uppnå.

2. Fläkt 1 lager är smutsiga och roterar inte fritt.

3. Fläkt 1  strömförsörjning begränsas av frekvensomriktare/triac.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av inställningar

   Minska fläkthastigheten (PAR1..PAR6) om den är högre än standardvärdet.
   Minska BASE AIR (i huvudmenyn) om värdet är för högt.

2. Kontroll av fläkten

   Kontrollera att Fläkt 1 roterar fritt och byt vid behov.

3. Kontroll av frekvensomriktaren/triac 

   Kontrollera frekvensgränser i frekvensomriktaren.
   Kontrollera triac K9 (PV350/500).

Sekundärfläkt (Fan2) kan inte uppnå önskat varvtal. Brännarens effekt reduceras.

Möjliga orsaker

1. Inställt fläktvarvtal är högre än vad fläkten kan uppnå.

2. Fläkt 2 lager är smutsiga och roterar inte fritt.

3. Fläkt 2  strömförsörjning begränsas av frekvensomriktare/triac.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av inställningar

   Minska fläkthastigheten (PAR31..PAR36) om den är högre än standardvärdet.
   Minska BASE AIR (i huvudmenyn) om värdet är för högt.

2. Kontroll av fläkten

   Kontrollera att Fläkt 2 roterar fritt och byt vid behov.

3. Kontroll av frekvensomriktaren/triac 

   Kontrollera frekvensgränser i frekvensomriktaren.
   Kontrollera triac K10 (PV350/500).

Det inställda undertrycket (PAR61) inte uppnåtts inom 20 sekunder under driftläget BURNING.

Åtgärd – Effekten reduceras till 50 %.

Möjliga orsaker

1. Slangen till undertrycksgivaren är smutsig.

2. Rökgasfläkten fungerar inte.

3. Frekvensomriktaren till rökgasfläkten fungerar inte.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av undertryckslang

   Rengör slangen till undertrycksgivaren eller byt ut. 

2. Kontroll av fökgasfläkten 

   Kontrollera om fläkten roterar.

3. Kontroll av frekvensomriktaren 

   Kontrollera att rökgasfläktens frekvensomriktare fungerar korrekt.

Syrenivån är lägre än det värde som är inställt i PAR68 i mer än en minut under driftläget BURNING.

Möjliga orsaker

1. Brännaren får inte tillräckligt med luft.

2. Lambdasonden fungerar inte korrekt.
   
   

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av fläktar

   Kontrollera att inget blockerar luftflödet genom fläktarna in i brännaren.

2. Kontroll av lambdasond

   Kontrollera att lambdasonden fungerar, rengör och kalibrera om.

Brännaren har inte slutfört ”LOADING”-processen inom:

• 5 minuter om föregående förbränningsprocess avslutades utan fel.
  
• 20 minuter om föregående förbränningsprocess avslutades med fel eller om brännaren varit avstängd.
  
  

Möjliga orsaker

1. Inga pellets i behållaren eller för mycket sågspån i botten av behållaren.

2. Den externa skruven (matarskruven) fungerar inte.

3. Nivåsensorerna är smutsiga, trasiga eller kortslutna.

4. Nivåsensorerna är slitna och deras känslighet har minskat.

5. Plastslangen och brännarens bränslerör är fyllda med pellets

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av pellets

   Kontrollera att det finns pellets i förrådet och fyll på vid behov.
   Säkerställ att det inte finns för mycket sågspån i botten av förrådet, då detta kan hindra pelletsen från att röra sig.

2. Kontroll av extern skruv

   Kontrollera säkringen till den externa skruven och byt vid behov.
   Kontrollera kabelanslutningen mellan skruven och brännaren.
   Kontrollera skruvens funktion.

3. Rengöring och kontroll av nivåsensorer

   Rengör sensorerna med alkohol och en mjuk trasa.
   Kontrollera funktionen genom att placera något, t.ex. en mejsel, mellan sensorerna och röra den upp och ner.
   Den gröna LED-lampan ska tändas och släckas.
   Byt sensorerna om de inte fungerar korrekt.

4. Justering av sensorsensitivitet

   Öka känsligheten genom att justera parameter PAR84 upp till 30 %.
   Kontrollera funktionen genom att placera något, t.ex. en mejsel, mellan sensorerna och röra den upp och ner.
   Den gröna LED-lampan ska tändas och släckas.
   Byt sensorerna om problemet kvarstår.

5. Kontroll av plastslangen och brännarens bränslerör

   Om ett främmande föremål eller långa pellets hindrar pellets från att matas fram så kontrollera slangen, internförrådet och internskruven. 

Brännaren har inte detekterat förekomst av pellets inom 4 minuter under något av följande driftlägen:

• BURNING (Förbränning)
• HOLD FLAME (Flamunderhåll)
• HEAT UP (Uppvärmning)
  
  

Möjliga orsaker

1. Inga pellets i behållaren eller för mycket sågspån i botten av förrådet.

2. Den externa skruven (matarskruven) fungerar inte.

3. Nivåsensorerna är smutsiga, trasiga eller kortslutna.
   I detta fall är det plastslangen för pellets fylld med pellets.

4. Nivåsensorerna är slitna och deras känslighet har minskat över tid.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av pellets

   Kontrollera att det finns pellets i förrådet och fyll på vid behov.
   Säkerställ att det inte finns för mycket sågspån i botten av förrådet, då detta kan hindra pelletsen från att röra sig.

2. Kontroll av extern skruv

   Kontrollera säkringen till den externa skruven och byt vid behov.
   Kontrollera kabelanslutningen mellan skruven och brännaren.

3. Rengöring och kontroll av nivåsensorer

   Rengör sensorerna med alkohol och en mjuk trasa.
   Kontrollera funktionen genom att placera något, t.ex. en mejsel, mellan sensorerna och röra den upp och ner.
   Den gröna LED-lampan ska tändas och släckas.
   Byt sensorerna vid behov.

4. Justering av sensorsensitivitet

   Kontrollera funktionen genom att placera något, t.ex. en mejsel, mellan sensorerna och röra den upp och ner.
   Den gröna LED-lampan ska tändas och släckas.
   Öka känsligheten stegvis via parameter PAR84, upp till 50 %.
   Byt sensorerna om problemet kvarstår.

Strömavbrott längre än 15 minuter under LOADING, LOADING2 eller IGNITION.

Möjliga orsaker

1. Odefinierad mängd pellets i brännkammaren.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av pelletsmatning

   Rengör plaströret, brännarens bränslerör och brännkammaren från pellets, t.ex. med en askdammsugare.

Bränslekontaktorer fungerar inte. Pelletsskruvens kontaktor slås till, men kontaktorn aktiveras inte.

Möjliga orsaker

1. Pelletsskruvens kontaktor slås till, men kontaktorn aktiveras inte.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av säkring

    Kontrollera termosäkringen MF2 (MF3) till pelletsskruvens motor.

Ingen låga.  Brännaren har inte detekterat någon låga inom 120 sekunder under BURNING.

Möjliga orsaker

1. För mycket aska i brännkammaren.

2. Fotocellen är smutsig eller defekt.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av brännkammare

   Ta bort aska från brännarens brännkammare.

2. Kontroll av fotocell

   Rengör fotocellen med alkohol och en mjuk trasa. 
   Kontrollera att fotocellen fungerar korrekt. Den gula LED-lampan ska lysa i dagsljus. 
   Minska känslighetsvärdet stegvis från PAR40.
   Byt ut fotocellen vid behov.

Låga ska inte förekomma. Låga detekteras fortfarande efter 20 minuter av END BLOW.

Möjliga orsaker

1. För mycket aska i brännkammaren.

2. Tiden för efterblåsning är för lång

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av brännkammaren

   Rengör brännkammaren.

2. Kontroll av efterblåsningen

    Sänk värdet för PAR27.

Bränslet har inte antänts korrekt. Brännaren har inte detekterat en stabil låga under 10 sekunder vid andra PRE BURN.

Möjliga orsaker

1. Otillräcklig mängd pellets för antändning i brännkammaren.

2. Tändelementen kan inte antända pelletsen.

3. Fotocellen är smutsig eller defekt.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av pellets

   Kontrollera att det finns tillräcklig mängd pellets.
   Öppna pannans lucka. Pelletshögen ska vara något högre än tändelementet.
   Mängden pellets vid laddning kan justeras med PAR24.

2. Kontroll av tändelement

   Med tiden har tändelementens resistans ökat.
   Resistansen för ett fungerande 500 W-tändelement är 106–110 Ω och för ett 400 W-tändelement 127–143 Ω.
   Öka tändelementets effekt stegvis via PAR85 upp till 100 %.
   Byt tändelement vid behov.

3. Kontroll av fotocell

   Rengör sensorn med alkohol och en mjuk trasa.
   Kontrollera att sensorn fungerar korrekt – den gula LED-lampan ska lysa i dagsljus.
   Minska känslighetsvärdet stegvis från PAR40.
   Byt sensorn vid behov.

Tändning misslyckades. Brännaren har inte detekterat någon låga inom 4 minuter vid andra IGNITING.

Möjliga orsaker

1. Tändelementen kan inte antända pelletsen.

2. Fotocellen är smutsig eller defekt.

3. Otillräcklig mängd pellets för antändning i brännkammaren.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av tändelement

   Kontrollera säkringen till tändelementen – byt vid behov.
   Tändelementen kan vara utbrända och behöver då bytas.
   Med tiden har tändelementens resistans ökat.
   Resistansen för ett fungerande 500 W-tändelement är 106–110 Ω och för ett 400 W-tändelement 127–143 Ω.
   Byt tändelement vid behov.

2. Kontroll av fotocell

   Rengör sensorn med alkohol och en mjuk trasa.
   Kontrollera att sensorn fungerar korrekt – den gula LED-lampan ska lysa i dagsljus.
   Minska känslighetsvärdet stegvis från PAR40.
   Byt sensorn vid behov.

3. Kontroll av pellets

   Kontrollera att det finns tillräcklig mängd pellets.
   Öppna pannans lucka. Pelletshögen ska vara något högre än tändelementen.
   Mängden pellets vid laddning kan justeras med PAR24.

Avbrott i nätspänningen under LOADING.

Möjliga orsaker

1. Strömavbrott

Åtgärder / Felsökning

1. Rensa bort frammatad pellets

   Ta bort aska och pellets från brännkammaren och matningsröret.
   Starta brännaren genom att hålla OK-knappen intryckt i mer än 3 sekunder.

Fel på bränslenivå. Brännarens matarmotor har gjort mer än 20 varv under BURNING, men brännaren har inte detekterat någon förändring av bränslenivån i matarröret.

Möjliga orsaker

1. Lång pellets eller främmande föremål hindrar pelletsen från att nå brännkammaren.

2. Nivåsensorerna är smutsiga, trasiga eller kortslutna.

3. Nivåsensorerna är slitna och deras känslighet har minskat.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av matning

   Ta bort lång pellets eller främmande föremål.

2. Rengöring och kontroll av nivåsensorer

   Rengör sensorerna med alkohol och en mjuk trasa.
   Kontrollera att sensorerna fungerar genom att föra in en bit kartong mellan dem och röra den upp och ned.
   Den gröna LED-lampan ska tändas och släckas.
   Byt sensorer vid behov.

3. Justering av sensorsensitivitet

   Öka sensorernas känslighet genom att justera PAR84 upp till 50 %.
   Byt sensorer vid behov.

Internskruvsmotorn är överlastad. Strömmen till internskruvsmotorn har överskridit det strömvärde som är inställt i parameter PAR46.

Möjliga orsaker

1. Växeln till internskruvsmotorn går trögt och överbelastar motorn.

2. Det förinställda strömvärdet är inte anpassat för den aktuella internskruvsmotorn.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av internskruvsmotorn och växel

   Kontrollera om internskruvsmotorn eller växeln går trögt.
   Byt internskruvsmotorn vid behov.

2. Justering av strömgräns

   Öka strömvärdet i parameter PAR46 stegvis.
   Fortsätt justeringen tills felet inte längre visas.
   Strömvärdet kan höjas upp till maximalt tillåtet värde.

För lågt varvtal på fläkt 1. 

Fläkt 1 har inte uppnått det förinställda varvtalet inom 30 sekunder efter start.

Möjliga orsaker

1. Fläktmotorns rotationssensor sitter för långt från motorns axel.

2. Fläktens rotation hindras, t.ex. av smuts eller beläggningar.

3. Fläkten roterar inte alls.
   
   

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av rotationssensor

   Kontrollera sensorns placering.
   Sensorn ska vara placerad ca 2 mm från magneten i änden av motorns axel.
   Sensorn ska vara korrekt riktad och ligga i linje med axeln.

2. Rengöring och service av fläkt

   Rengör fläkten från damm och smuts.

   Smörj fläktens lager om detta är möjligt.

3. Kontroll av fläktens strömförsörjning

   Kontrollera frekvensaren eller TRIAC till fläkten. 

För lågt varvtal på fläkt 2. 

Fläkt 2 har inte uppnått det förinställda varvtalet inom 30 sekunder efter start.

Möjliga orsaker

1. Fläktmotorns rotationssensor sitter för långt från motorns axel.

2. Fläktens rotation hindras, t.ex. av smuts eller beläggningar.

3. Fläkten roterar inte alls.
   
   

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av rotationssensor

   Kontrollera sensorns placering.
   Sensorn ska vara placerad ca 2 mm från magneten i änden av motorns axel.
   Sensorn ska vara korrekt riktad och ligga i linje med axeln.

2. Rengöring och service av fläkt

   Rengör fläkten från damm och smuts.

   Smörj fläktens lager om detta är möjligt.

3. Kontroll av fläktens strömförsörjning

   Kontrollera frekvensaren eller TRIAC till fläkten. 

Inget eller otillräckligt drag.

Trycket i förbränningskammaren har under mer än 60 sekunder varit högre än det värde som är inställt i parameter PAR61. Detta indikerar otillräckligt drag i systemet.

Möjliga orsaker

1. Brännare, panna och/eller rökgaskanaler är fyllda med aska och förbränningsrester som hindrar draget.

2. Otillräckligt naturligt drag i anläggningen.

Åtgärder / Felsökning

1. Rengöring av system

   Rengör brännare, panna och/eller rökgaskanaler från aska och oförbrända rester.

2. Förbättring av drag

   Förbättra draget genom att installera en rökgasfläkt vid behov.
   Säkerställ att det finns tillräcklig tillförsel av förbränningsluft i pannrummet.

Lågt drag – tillräckligt undertryck uppnås inte. Tillräckligt undertryck genereras inte under TESTING-fasen. Nödvändig skillnad: ΔP = 40 Pa mellan före testning och under testning.

Möjliga orsaker

1. Undertryckssensorns slang är smutsig.

2. Rökgasfläkten fungerar inte.

3. Rökgasfläktens frekvensomriktare fungerar inte.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av undertrycksslangen

   Kontrollera undertrycksslangen och rengör från aska.
   Byt vid behov. 

2. Kontroll av rökgasfläkten

   Kontrollera att fläkten roterar fritt. 

3. Kontroll av frekvensomriktare

   Kontrollera att rökgasfläktens frekvensomriktare fungerar korrekt.

Högt drag. Undertrycket sjunker inte under –60 Pa inom 20 sekunder före test av rökgasfläkten i TESTING-läget.

Möjliga orsaker

1. . Undertryckssensorns slang är smutsig och fastnar på högt dragvärde.

2. Permanent högt drag detekteras – sensorfel.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av undertrycksslangen

   Kontrollera undertrycksslangen och rengör från aska.

2. Kontroll av sensor

    Öppna pannans lucka – dragvärdet ska med öppen lucka vara cirka 0 Pa.

Låg batterinivå. Batteriets spänning i TESTING-läget är lägre än 22 V.

Möjliga orsaker

1. Batteriets spänning har sjunkit efter ett längre strömavbrott.

2. Batteriets spänning är fortfarande under 22 V efter en timmes laddning.

3. Batterisäkringen har löst ut / brunnit av.

Åtgärder / Felsökning

1. Laddning av batteri

    Låt batteriet laddas i minst 1 timme.

2. Byte av batteri

   Byt batteriet om spänningen fortfarande är under 11 V efter laddning.

3. Kontroll av batterisäkring

   Kontrollera batteriets säkring.
   Byt säkring vid behov.

Låg syrehalt. Syrenivån är lägre än det värde som anges i PAR68 under mer än 1 minut i BURNING-läge.

Möjliga orsaker

1. Brännaren får inte tillräckligt med luft.

2. Lambdasonden fungerar inte korrekt.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av fläktar

   Kontrollera att inget blockerar luftflödet genom fläktarna in i brännaren.

2. Kontroll av lambdasond

   Kontrollera att lambdasonden fungerar som den ska.

Låg syrehalt. Syrenivån i TESTING-läget är lägre än det värde som anges i PAR69, eller så har rökgasfläkten inte kunnat skapa tillräcklig skillnad i drag.

Möjliga orsaker

1. Brännaren har inte kunnat ventilera brännkammaren.

2. Rökgasfläkten fungerar inte korrekt.

Åtgärder / Felsökning

1. Kontroll av rökgasfläkten och lambdasond

   Kontrollera att rökgasfläkten fungerar korrekt och att lambdasond mäter korrekta värden.

2. Kontroll av frekvensaren och rökgasfläkten

   Kontrollera frekvensomriktaren och rökgasfläkten.

Fel i säkerhetskrets 1.

Möjliga orsaker

1. Säkerhetskretsen som är ansluten till X24.T8 är öppen (kan endast inträffa när PAR91 är inställt på 1).

Åtgärder / Felsökning

Fel i säkerhetskrets 2.

Möjliga orsaker

1. Säkerhetskretsen som är ansluten till X24.T7 är öppen (kan endast inträffa när PAR92 är inställt på 1).

Åtgärder / Felsökning

Kort beskrivning över huvudmenyn:

STATUS - Submenu with status’ info

INFO - Burner’s technical info

BURNER - Burner’s turning ON/OFF
- ON/OFF(Standard)

HOLD FLAME - Hold flame activated
- ON/OFF/AUTO(Standard)

HEAT UP - Heat up activation
- ON/OFF/AUTO(Standard)

PELLETS - Fuel quality options
- NORMAL(Standard)/LIGHT/HEAVY

(NORMAL – PAR21 / LIGHT – PAR22 / HEAVY – PAR23)

POWER - Power level selection
- HSPB350 AUTO/100(Standard)/150/200/250/300/350
- HSPB500 AUTO/160(Standard)/240/320/400/480/560
- HSPB700 AUTO/200(Standard)/300/400/500/600/700
- HSPB1000 AUTO/250(Standard)/400/550/700/850/950
- HSPB1500 AUTO/250(Standard)/500/750/1000/1250/1500

BASE AIR - Fan speed change at once for all power levels
- -2/-1/0(Standard)/+1/+2/+3/+4/+5

SILO - Fuel input silo selection
1 – Silo 1 only (Standard)
2 – Silo 2 only
3 – Silo 1, when empty then Silo 2
4 – Silo2, when empty then Silo 1

LANGUAGE - Language options
- ENG(Standard)/EST/FIN/FRA/GER/GRE/HRV/LAT/LIT/NED/POR/RUS/SLO/SPA/SRB/SVK/SWE

PARAMETERS - Parameters menu

Kort beskrivning över infomenyn:

Beskrivning av information som visas på infosidan ”PWR”:

• Pwr = 100/350 kW – Verklig effekt / börvärde för effekt
• Tst = 400 °C – Temperatur i brännarens eldfasta keramik
• T1 = 87,5 °C – Pannans temperatur
• Fan = 24/25 ±1 33/35 – Primär- och sekundärfläktarnas varvtal i rps (varv per sekund):

  Aktuellt värde 24 rps av inställt 25 rps.
  ±1 rps basluft.
  33 rps av inställt 35 rps.

• O₂ = 45 – Syrehalt, ska divideras med 10 (45 = 4,5 %).
   (Visas endast när O₂-sensor är vald.)
• Δp = −13,8/−8 Pa – Drag (undertryck) / inställt börvärde för drag

• Tf = 160 °C – Rökgastemperatur

Beskrivning av information som visas på infosidan ”TOTAL”:

• Total = 45 t 123,5 kg – Total mängd förbrukade pellets i ton och kilogram
• Count = 435,7 kg 174/254 – Pelletsförbrukning sedan senaste nollställning av räknaren i kilogram, timer till nästa matarskruvskörning
• U = 14V08 – Batterispänning (14,08 V)
• I = 0,2 A – Aktuell ström för matarmotorn
• VER 2.9.20 9463 – Programvaruversion och CRC-kod

Funktioner med OK och Esc-knapparna

Tryck på OK i mindre än 3 sekunder för att gå in i en meny eller bekräfta ett val.

Tryck på OK i mer än 3 sekunder för att reseta ett felmeddelande eller ändra brännare till ON. 

Tryck på OK i mer än 3 sekunder i undermenyn Räkna för att reseta pelletsräknaren. 

Tryck på OK i mer än 3 sekunder när strömmen är frånslagen för att stänga av brännaren (stänger av batteridrift).

Tryck på ^ i mindre än 3 sekunder för att öka en parameter.

Tryck på v i mindre än 3 sekunder för att minska en parameter.

Tryck på < i mindre än 3 sekunder för att gå tillbaka i en meny eller avbryta ett val.

Tryck på < i mer än 3 sekunder för att ändra brännare till OFF. 

Tryck på < + OK i mer än 3 sekunder för att reseta brännaren och starta om den. 

Tryck på OK + ^ eller v i mer än 3 sekunder i INFO menyn under TOTAL. Flytta roster fram eller tillbaka.  

Tryck på ^x3 sedan OKx3 sedan vx3 i stoppat eller fel-läge. Detta aktiverar den manuella kontrollen. 

Den här menyn gör det möjligt att köra brännarenheter separat för teständamål.

• Auger 1 - Kör pelletskruv 1 - X14-kontakten.
• Auger 2 - Kör pelletskruv 2 - X15-kontakten.
• Feeder - Kör de interna internskruvsmotorerna. 
• Fan 1 - Kör den primära fläkten.
• Fan 2 - Kör den sekundära fläkten.
• Fluegas - Kör rökgasfläkten. 
• Grate nr. - Välj roster att flytta. (HSPB 1500)
• Grate in - Flytta det valda rostret in.
• Grate out - Flytta det valda rostret ut.
• Ash - Aktivera askskruv. X25, X29-kontakten.
• Scrape in - Flytta askskrapan in. (Från v.25). Askskruven aktiveras också. 
• Scrape out - Flytta askskrapan ut. (Från v.25). Askskruven aktiveras också. 
• Go to CLEANING - Ändra status till Rengöring. Brännaren återgår till Rengöring-status. 
• Go to IGNITING - Ändra status till Tändning. Brännaren återgår till Tändning-status. Kontrollera att det finns pellets. 
• Go to BURNING- Ändra status till Förbränning. Brännaren återgår till Förbränning-status. Kontrollera att det finns pellets som brinner och det finns pellets tillgängligt i internförrådet.  

Här beskrivs de villkor som orsakar en ändring av brännarens tillstånd:

WAITING → TESTING
Panntermostaten har slagits på – T1 och T2 är anslutna i X11-kontakten.

TESTING → CLEANING
Testerna har slutförts med gott resultat och CLEANING-timern har löpt ut.

TESTING → LOADING
Testerna har slutförts med gott resultat.

TESTING → E40 FAN 
Primärfläkten nådde inte testhastigheten.

TESTING → E42 FAN
Sekundärfläkten nådde inte testhastigheten.

TESTING → E45 DRAFT
Rökgasfläkten kunde inte generera ytterligare 40 Pa undertryck jämfört med teststarten.

TESTING → E46 DRAFT
Draget är större än −60 Pa innan rökgasfläktstestet startas.

TESTING → E48 BATTERY
Batterispänningen är lägre än 23,5 V.

TESTING → E53 OXYGEN
Syretestnivån uppnåddes inte.

CLEANING → LOADING
CLEANING är slutförd och föregående tillstånd var TESTING.

CLEANING → PRE BURN
CLEANING är slutförd och föregående tillstånd var lång HOLD FLAME (> 1 min).

CLEANING → BURNING
CLEANING är slutförd och tillståndet före CLEANING var BURNING eller kort HOLD FLAME (< 1 min).

CLEANING → P06 GRATE
CLEANING har inte slutförts korrekt – överström i roster­motorn har detekterats.

CLEANING 2 → BURNING
CLEANING2 är slutförd – rosterställdonets ändläge har identifierats (strömmen är 0).

CLEANING 2 → P07 GRATE → BURNING
CLEANING2-cykeln (pannans askutmatning) har pågått längre än 90 sekunder eller överström i skrapmotorn har detekterats.

LOADING → IGNITION
LOADING-tiden har uppnåtts.

LOADING  → END BURN
Låga har detekterats och föregående cykel avslutades inte korrekt.

LOADING  → P04 SILO
Maximal LOADING-tid har uppnåtts och SILO-valet i huvudmenyn är 3.

LOADING  → P05 SILO
Maximal LOADING-tid har uppnåtts och SILO-valet i huvudmenyn är 4.

LOADING  → E04 PELLETS
Maximal LOADING-tid har uppnåtts och SILO-valet i huvudmenyn är 1 eller 2.

LOADING  → E25 IGNITION
CLEANING2 är slutförd – rosterställdonets ändläge har identifierats (strömmen är 0).

LOADING 2  → IGNITION
LOADING 2-tiden har uppnåtts och föregående tillstånd var IGNITION.

LOADING 2  → PRE BURN
LOADING 2-tiden har uppnåtts.

IGNITION → LOADING 2
IGNITION-tiden har uppnåtts och ingen låga har identifierats, LOADING 2 har inte utförts.

IGNITION → PRE BURN
Låga har identifierats.

IGNITION → E24 IGNITION
IGNITION-tiden har uppnåtts och ingen låga har identifierats, LOADING 2 har utförts.

PRE BURN → LOADING 2
Det var mindre än 10 sekunders låga och LOADING 2 har inte utförts.

PRE BURN → HEAT UP
PRE BURN-cykeln avslutades med mer än 10 sekunders låga och HEAT UP är inställt på ON.

PRE BURN → BURNING
PRE BURN-cykeln avslutades med mer än 10 sekunders låga och HEAT UP är inställt på OFF.

PRE BURN → E18 FLAME 2
Det var mindre än 10 sekunders låga och LOADING 2 är redan utförd.

HEAT UP → BURNING
HEAT UP-tiden har uppnåtts när HEAT UP är inställt på ON, eller så har keramiktemperaturen uppnåtts när HEAT UP är inställt på AUTO.

HEAT UP → HOLD FLAME
Termostatsignalen är av och HOLD FLAME är inställt på AUTO eller ON.

HEAT UP → END BURN
→ END BLOW → E05 PELLETS. Skruven har varit på i mer än 4 minuter utan att nivå i brännaren har uppnåtts.

Termostatsignalen är av och HOLD FLAME är inställt på OFF.

BURNING → CLEANING
CLEANING CYCLE-tiden har uppnåtts och CLEANING-typen är PARTIAL.

CLEANING CYCLE-tiden har uppnåtts för andra gången och CLEANING-typen är BURNING.

BURNING → CLEANING 2
ASH CYCLE-tiden har uppnåtts och ASH TYPE är 2 – skruvar och skrapa.

BURNING → SLOW DOWN
Termostatsignalen är av och SLOW DOWN är inställt på ON.

BURNING → HOLD FLAME
Termostatsignalen är av, HOLD FLAME är inställt på ON eller AUTO, det senaste WAITING-tillståndet var kortare än HOLD FLAME ON-tiden och SLOW DOWN är inställt på OFF.

CLEANING-tiden har uppnåtts, brännaren arbetar på effektläge 1 och CLEANING TYPE är HOLD FLAME.

BURNING → END BURN
→ END BLOW → E28 LEVEL. Nivån har inte försvunnit inom 40 sekunder medan mataren arbetar och SILO-valet i huvudmenyn är 1 eller 2.

→ END BLOW → E05 PELLETS. Skruven har varit på i mer än 4 minuter utan att nivå i brännaren har uppnåtts.

→ END BLOW → P04 SILO. Nivån har inte försvunnit inom 40 sekunder medan mataren arbetar och SILO-valet i huvudmenyn är 3. Kommer att fortsätta med END BLOW och avslutas med P04 SILO-varning.

Nivån har inte försvunnit inom 40 sekunder medan mataren arbetar och SILO-valet i huvudmenyn är 4. Kommer att fortsätta med END BLOW och avslutas med P05 SILO-varning.

Termostatsignalen har förlorats och HOLD FLAME samt SLOW DOWN är inställda på OFF.

BURNING → E16 FLAME
Låga har inte identifierats på mer än 2 minuter.

SLOW DOWN → BURNING
Termostatsignalen är på.

SLOW DOWN → HOLD FLAME
Effekten har reducerats till första nivån och HOLD FLAME är inställt på AUTO eller ON.

SLOW DOWN → END BURN
Effekten har reducerats till första nivån och HOLD FLAME är inställt på OFF.

HOLD FLAME → CLEANING
Tillståndet har varat i 1 minut, CLEANING-typen är inte OFF eller END BURN och CLEANING-timern har löpt ut.

HOLD FLAME → PRE BURN
Termostatsignalen är på.

HOLD FLAME → END BURN
Tillståndet har varat längre än HOLD FLAME OFF-tiden (PAR12).

→ END BLOW → E05 PELLETS. Skruven har varit på i mer än 4 minuter utan att nivå i brännaren har uppnåtts.

END BURN → BURNING
Termostatsignalen är på och mataren har arbetat i mindre än 20 sekunder.

END BURN → END BLOW
Mataren har arbetat i mer än 32 sekunder och därefter har 40 sekunder passerat.

END BLOW → WAITING
Låga identifieras inte under END BLOW TIME (PAR27) och BURNER är inställd på ON.

END BLOW → STOPPED
Låga identifieras inte under END BLOW TIME (PAR27) och BURNER är inställd på OFF.

END BLOW → E17 FLAME
Tillståndet har varat i mer än 20 minuter.

STOPPED → WAITING
BURNER är inställd på ON.

NO POWER → Previous state
Strömförsörjningen är tillbaka.

NO POWER → SHUT DOWN
Brännaren är i läget ”STOPPED” eller ”WAITING” och par93 = 1. Brännaren kommer att stängas av.

SHUT DOWN → Previous state
Strömförsörjningen är tillbaka och brännarens programvara har startats.

Här förklaras rengöringslogiken som ställs in i PAR44 CLEANING TYPE. Efter varje CLEANING CYCLE återställs timern. Om värdet i PAR44 är > 0 kommer brännaren att utföra CLEANING efter att tiden som är inställd i PAR48 har uppnåtts, enligt sekvensen som beskrivs nedan. Om dubbla tiden som är inställd i PAR48 uppnås, kommer brännaren att starta CLEANING omedelbart. Endast tiden i tillstånden BURNING, PRE BURN och HOLD FLAME räknas i CLEANING CYCLE-timern.

CLEANING CYCLE (PAR48) har uppnåtts:

Statusändring: TESTING → LOADING
CLEANING TYPE (PAR44) = 1, 2, 3, 4, 5 
Sekvens av status: TESTING → CLEANING → LOADING

Statusändring: HOLD FLAME → PRE BURN 
CLEANING TYPE (PAR44) = 2, 3, 4, 5 
Sekvens av status: HOLD FLAME → CLEANING → PRE BURN

Statusändring: BURNING (power level = 1)
CLEANING TYPE (PAR44) = 2
Sekvens av status: BURNING → HOLD FLAME (1 min) →CLEANING → BURNING

Statusändring: BURNING (power level > 1)
CLEANING TYPE (PAR44) = 3
Sekvens av status: BURNING → CLEANING → BURNING. Brännarens roster flyttas så mycket som är konfigurerat i PAR49 CLEANING TIME.

CLEANING CYCLE (PAR48) har uppnåtts x 2, det har tagit så lång tid sedan senaste rengöringen att tiden är = PAR48 x 2:

Statusändring: BURNING
CLEANING TYPE (PAR44) = 1
Sekvens av status: BURNING → END BURN→ END BLOW → TESTING → CLEANING → LOADING

Statusändring: BURNING
CLEANING TYPE (PAR44) = 2
Sekvens av status: BURNING → HOLD FLAME (1 min) → CLEANING → BURNING

Statusändring: BURNING
CLEANING TYPE (PAR44) = 3
Sekvens av status: BURNING → CLEANING → BURNING Brännarens roster flyttas i den omfattning som är inställd i CLEANING TIME (PAR49).

Statusändring: BURNING
CLEANING TYPE (PAR44) = 4
Sekvens av status: BURNING → CLEANING → BURNING

Statusändring: BURNING
CLEANING TYPE (PAR44) = 5
Sekvens av status: BURNING → CLEANING → BURNING

För flis- och pelletspannor rekommenderas en ackumulatorvolym på cirka 30 liter per kW, räknat på pannans märkeffekt.

Det finns många fördelar att installera en ackumulatortank tillsammans med en flis- eller pelletspanna.

• Lagrar överskottsvärme och tillhandahåller värme vid behov.

• Minskar antalet pannstarter och stopp, vilket reducerar slitage.

• Förbättrar förbränningsförhållanden och ökar systemverkningsgraden.

• Sänker bränsleförbrukning och totala driftskostnader.

• Säkerställer stabil och jämn värmeleverans vid varierande effektbehov.

• Optimerar drift under vår, sommar och höst vid låga energibehov.

• Möjliggör integrering av elpatron, solvärme eller andra värmekällor.

• Höjer flexibiliteten och det långsiktiga värdet på hela värmesystemet.