Hur länge du kan driva din anläggning beror på effektuttag, batterityp, batterikvalitet mm. Det är många variabler som avgör och det är inte helt lätt att ge ett korrekt svar. De variabler som du behöver är:
- Spänning på ditt batteri (V)
- Amperetimmar på ditt batteri (Ah)
- Last, hur många watt du behöver (W)
- Verkningsgrad på din inverter
- Verkningsgrad på ditt batteri
- Peukert-marginal, syftar på den extra kapacitet man förlorar i ett batteri när man belastar det hårdare än vad det är klassat för.
- Depth of Discharge, beskriver hur stor procent av ett batteris kapacitet som finns tillgängligt då man inte ska ladda ur dem helt.
För att räkna fram hur länge ett batteri kan driva en viss last börjar man med att ta batteriets spänning gånger kapaciteten i amperetimmar. Det ger den teoretiska energimängden. Därefter justerar man för hur stor del av batteriet man faktiskt får eller vill använda – alltså Depth of Discharge.
När man har fått fram den användbara energin tar man också hänsyn till batteriets egen verkningsgrad, eftersom lite energi förloras i form av värme. Resultatet blir den energi som batteriet faktiskt kan leverera.
Sedan måste man tänka på att en inverter inte är helt effektiv. Om lasten ligger på växelströmssidan så kräver de lite mer från batteriet än vad effekten egentligen är, eftersom invertern har en verkningsgrad på ungefär 90 %. Det betyder att en last på 250 watt i praktiken motsvarar närmare 280 watt som batteriet måste leverera.
När man delar den tillgängliga energin med den verkliga effekten man tar ut får man en teoretisk drifttid. För vissa typer av batterier behöver man till sist justera ned resultatet något eftersom de tappar kapacitet vid högre strömuttag. Det är det som kallas för Peukert-marginalen. Ett enkelt sätt är att lägga in en marginal på kanske 10–20 % kortare tid beroende på strömnivån.
Exempel:
- Batteriets spänning = 12V
- Batteriets kapacitet= 100Ah
- Last = 250W
- Inverterns verkningsgrad = 90%
- Batteriets verkningsgrad = 90%
- Peukert-marginal = 15%
- Depth of Discharge = 80%
Teoretisk batterienergi - 12V x 100Ah = 1200Wh
Tillgänglig energi beroende på DoD - 1200Wh x 80% = 960Wh
Förluster i batteriet (intern resistans, värme) - 960Wh x 90% = 864Wh
Inverterförluster - 250W / 90% = 278W
Teoretisk körtid - 864Wh / 278W = 3,1h
Peukert-korrigering - 3,1h x 0,85 = 2,6h
Den praktiska drifttiden i vårt exempel är ungefär 2,6 timmar.
